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中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 中古 アルミラジエータ WRX VAB。中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20 中古 アルミラジエータ WRX VAB。TRUST（トラスト） GReddy アルミラジエター TW-R WRX STI VAB 2014年。コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナルエディション 4WD の中古車詳細。スバル、WRX VAB用です。。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。【ガソリン車の必需品】ハイエース　レデューサー　ユーアイ　三種の神器　CRS。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。GReddy ホンダS660用インタークーラー 本体。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。SUBARU 純正オイルコントロールバルブ　10921AA002 GDB WRX。（設置を試みただけとなります。スバル　 EJ20　鍛造ピストン 4個セット　中古16万キロ。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。ミラジーノＬ700 ターボ用　エンジンヘッドカバー　ガスケットパッキン付き。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。バモス タービン 18900-PFD-003 ターボ 18900-PTG-003。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。【Eiji✩プロフ必見✩様オーダーパーツ】ジムニーJA11-BLITZフルキット。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。【Kohei Kawaguchi様オーダーパーツ】ジムニーJA22 HKSキット。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。シトロエンDS4 CROSSBACK 2.0L ディーゼル　TDI tuning。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。【希少！】Forge FMDV008 ディバーターバルブ。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。シボレー　ロングウォーターポンプ　スモールブロック V8用　アルミ　インパラ。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。ペプシ。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。今週限定値下げ‼️ ウェーバー40 FET極東 L型マニ付き。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。RENAULT カングー インレットパイプ。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。コンプレッサー スイフト ZC72S スズキ K12B 95201-68LC0。写真3、6、8枚目が現物に近いです。SR311 アクセルワイヤー 純正 CABLE ASSY 18100-25501。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。SOLEX 40パイ ミクニキャブレター 4型　当時物 旧車　部品取りなど。