HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C プロボックス/サクシード｜オーバーテック

プロボックス/サクシード｜オーバーテック。MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH。MAX40リフトアップキット 50系プロボックス/サクシード - OVERTECH。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。ナッツrv カムロード　キャンピングカー　ディーゼル車用　リヤショック2本セット。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ユーアイビークルコンホートショックアブソーバーノーマルストローク用14段階。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ランドクルーザー250 ショック前後セット　新車外し。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。MR2用ウレタン強化ブッシュトータルキットAW11。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。ESPELIR スーパーダウンサス。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。楽天市場】OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。KYB カヤバ　newSRスペシャル 60 70リアショック　ヴォクシー・ノア。【美品】スペーシアカスタムMK53S用 RSRローダウンサス。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。MAQs ヘルパースプリング 2個セット。ジムニー jb23 コイルスペーサー。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。デリカd5 後期　純正ショックアブソーバー4点セット。【値下げ交渉可】L700系ミラ等 レーシングリアサス オーバーテック製。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。JB23W スズキスポーツ スプリング 4TJ36-P62/P67/E62。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。アルファード　T-DEMAND イージープロ Ver.2。KYB PRO サスペンションキット パープル SUSTEC PROタナベ車高調。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。MAQS ID70 150mmスプリング 10kg×2本 12kg×2本。CAT☆LOVE 　80ヴォクシー ラルグス　スペックD 【美品】。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック